根據(jù)西安工作服廠家從網(wǎng)上了解到的信息卡塔爾航空公司（Qatar airlays）7月份宣布，所有空乘人員和乘務(wù)員必須穿防護(hù)服和工作服，這一消息震驚了各大媒體。從那時起，航空公司擴(kuò)大了保護(hù)范圍，包括手套、面罩甚至面罩。阿聯(lián)酋航空公司和埃提哈德航空公司很快就緊隨其后，現(xiàn)在它已經(jīng)成為機(jī)組人員保護(hù)自己從頭到腳的熟悉的飛機(jī)上的地點(diǎn)。

卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿爾·貝克在一份聲明中說：“在卡塔爾航空公司，我們在航班上采取了這些額外的安全措施，以確保乘客和機(jī)組人員的持續(xù)健康和福祉，并限制冠狀病毒的傳播?！薄！白鳛橐患液娇展荆覀儽M可能保持最高的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，以確保在這段時間內(nèi)，我們可以讓人們安全地飛回家。”

但是防護(hù)工作服和長袍是必要的還是只是對冠狀病毒的偽保護(hù)？讓我們來探討一下它們在航空中的用途和作用。

什么是防護(hù)服？

防護(hù)工作服（工裝褲，也稱為生物危害防護(hù)服）是一種物理上的“套裝”，超出了機(jī)組人員的標(biāo)準(zhǔn)制服——不像醫(yī)院里看到的生物危害防護(hù)服，它只覆蓋軀干和手臂。然而，也有一些航空公司選擇為員工配備上半身工作服或圍裙，供您在廚房使用。

工作服通常能提供360度的保護(hù)，因為它們的設(shè)計覆蓋了整個身體，包括背部和小腿，有時還包括頭和腳。雖然材料和接縫屏障性能對于確定防護(hù)等級至關(guān)重要，但服裝設(shè)計中使用的材料提供的覆蓋范圍以及包括閉合在內(nèi)的特定特征將顯著影響防護(hù)等級。–美國疾病控制和預(yù)防中心個人防護(hù)工作服指南。

但并不是所有的防護(hù)服都是平等的。航空公司和航空專家需要確保他們尋找符合以下標(biāo)準(zhǔn)的工作服：

防護(hù)等級為三級的工作服——6B型有抗病毒涂層（包括冠狀病毒/COVID-19）防水透氣的，具有防靜電功能，它們對冠狀病毒有多有效？

根據(jù)Cochrane（一個國際醫(yī)院工作者組織），研究人員和科學(xué)家對防護(hù)工作服的有效性進(jìn)行了一項研究：

“覆蓋更多的身體可以得到更好的保護(hù)。但是，由于這通常會增加穿脫P(yáng)PE的難度，而且PPE不太舒適。工作服是最難脫下的個人防護(hù)裝備，但可能提供最好的保護(hù)，其次是長禮服、長袍和圍裙?！?/span>

他們的發(fā)現(xiàn)也得到了世界衛(wèi)生組織的支持，該組織全心全意地推薦禮服：

世衛(wèi)組織建議氣溶膠生成程序（AGPs）和非AGPs都要穿長袖非無菌長袍和手套?！?/span>

撇開科學(xué)不談，你只需要看看醫(yī)院工作人員和其他一線工作人員每天每班都穿工作服。如果他們相信防護(hù)服，那么也許你的航空公司也應(yīng)該這么做。

對防護(hù)服有何批評？

航空業(yè)的一些思想領(lǐng)袖，包括美國疾病控制和預(yù)防中心（CDC）批評航空公司推出保護(hù)其機(jī)艙機(jī)組人員的保護(hù)措施-他們建議，對那些沒有醫(yī)療生物危害防護(hù)經(jīng)驗的人，進(jìn)行全面的手術(shù)防護(hù)相當(dāng)驚人。

疾病預(yù)防控制中心的新聞官斯科特·保利通過電子郵件告訴《華盛頓郵報》：“在飛機(jī)上穿防毒服是不必要的，可能會給其他旅客帶來不必要的擔(dān)憂。”?！凹膊☆A(yù)防控制中心建議在公共場合穿戴布面罩，因為其他社交距離措施很難維持。”

雖然口罩能有效防止冠狀病毒、呼出顆粒和唾液滴的傳播，但對你的衣服和皮膚沒有或幾乎沒有保護(hù)。防護(hù)服是一種中間人防御系統(tǒng)，與面罩和手套配合使用，以確保沒有污染物通過。

對于一些機(jī)組人員來說，他們必須整天“被困”在空氣中，可能會感染冠狀病毒（尤其是從發(fā)展中地區(qū)飛行時）。當(dāng)乘客的健康受到威脅時，一些乘客可能會因為看到機(jī)組人員穿著一件小的防護(hù)服而感到情緒上的不安，這也許是值得的。

你們的航空公司應(yīng)該提供防護(hù)工作服嗎？

總之，工作服是防止冠狀病毒傳播的一種非常有效的方法，也是與口罩、消毒劑、手套和數(shù)字溫度計合作的必備物品。

“正確使用的防護(hù)服只是個人防護(hù)措施包的一個組成部分（還包括手套、面罩、護(hù)目鏡和洗手/消毒）”。–誰報告長袍和其他PPE設(shè)備

而隨著其他航空公司在各自機(jī)隊迅速部署工作服和長袍，個人防護(hù)用品材料將再次短缺。

卡塔爾的阿爾·貝克解釋說：“在整個COVID-19危機(jī)期間，我們乘客的安全一直是我們的首要任務(wù)?！?。“通過引入這些額外的機(jī)上安全和衛(wèi)生措施，我們的客戶可以依靠我們和我們無與倫比的專業(yè)知識，將他們安全地送到目的地?！?/span>