我的第一套工作服是師傅送的，師傅比我小一歲，是接他父親的班，瘦高個(gè)兒，純粹的一個(gè)麻桿兒，好像一陣風(fēng)就能刮倒。90年代藍(lán)黑色工作服。

壹

我畢業(yè)分到了軸承間，因?yàn)閯诒]及時(shí)下發(fā)，師傅掏出了箱底。那套工作服，深藍(lán)色的，松松垮垮的，好像添不滿的麻袋片兒。布料也很硬實(shí)，摸上去沙沙的感覺。

原哈爾濱車輛段軸承一班檢測間，不過對(duì)于一個(gè)農(nóng)家的孩子來說，已經(jīng)很開心很開心了，能進(jìn)鐵路，能穿上這身衣服，是我三生有幸，心里總有掩示不住的喜悅。深藍(lán)色的工作服，與軸承間昏暗的作業(yè)場多少有些匹配，或者說很抗臟。那時(shí)作業(yè)間別的不多，油多，稍不小心，就蹭上一塊。

工作服遇見涼水，頓時(shí)硬如帆布，冼起來特費(fèi)勁。只好用刷子刷，幾次下來，起了毛邊兒，又褪了色，衣服經(jīng)歷了磨礪，終于放下了硬脾氣，正在更換制動(dòng)軟管的制動(dòng)鉗工，與“飽經(jīng)滄?！钡乃{(lán)黑工作服。工作服定制

我非常喜歡這個(gè)“年齡段”的工作服，但，很多時(shí)候，沒等用到這樣，衣服就用爛了。

貳

哈爾濱車輛段天藍(lán)色工作服

隨著改革開放的不斷深入，工作環(huán)境改善了，那套深藍(lán)色的工作服，變成了天藍(lán)色，面料和造型有了很大改進(jìn)，還配發(fā)了肩牌，好像煥發(fā)了青春，有了朝氣。

唯一美中不足的是工作服仍然偏大，松松垮垮的，根本穿不到面兒上去，每次完工后，總是草草地把工作服塞進(jìn)工具箱，換上一套合身的衣裝。

叁

如今，我在鐵路工作已經(jīng)二十年了，在全路上下“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”保安全、保暢通，運(yùn)力十分緊張和繁忙的形勢下，企業(yè)開天辟地為我們量身定做了新時(shí)代的鐵路服，能從“千人一律”做到“一人一尺”，實(shí)屬不易。服裝設(shè)計(jì)廠的工作人員，下到車間沿線、偏遠(yuǎn)班組，親自為每一名鐵路職工測量尺寸。春有春裝，夏有夏服，秋有秋衫，冬有冬襖。

每套、每季都有不同的特點(diǎn)與色彩，或朝氣蓬勃，或清新靚麗，或防寒保暖，面料也更加柔軟，跟進(jìn)時(shí)代，可見企業(yè)的用心良苦。

現(xiàn)階段哈爾濱車輛段工作服

讓職工更為暖心的是線路從業(yè)人員，工作服上縫制一條“反光帶”，只要燈光照在工作服上，就會(huì)顯現(xiàn)刺眼的光，職工安全大于天。工作服上這一點(diǎn)看似小小的變化，無不體現(xiàn)了鐵路集團(tuán)以人為本的大情懷。

線路從業(yè)人員“反光帶”工作服

俗話說得好，“大河有水小河滿”。企業(yè)靠員工發(fā)展，員工靠企業(yè)生存。一個(gè)企業(yè)，工作服的得體與否，關(guān)系到企業(yè)的精神面貌和文化建設(shè)，也體現(xiàn)職工的自信度。以前不敢穿工作服上下班，那是不合身，不美觀。如今這身工作服成了展示自己職業(yè)的很好一面，穿工作服上班、下班，逛街，我驕傲，我自信，我美麗，我是一名鐵路人。